四川成南扩容项目跨成渝铁路双幅刚构桥顺利转体|亚洲在线视频
中新网成都5月9日电 (记者 刘忠俊)5月9日，G42四川成都至南充高速公路扩容项目(以下简称“成南扩容项目”)成都入城复线段，总重约1.6万吨的双幅刚构桥在球铰系统牵引下，历时81分钟转体与引桥安全对接，为桥梁后续施工和入城复线段通车打下坚实基础。
成南扩容项目成都入城复线段起于金堂县成都第二绕城高速成德南枢纽互通，经成都青白江区福洪镇、清泉镇、姚渡镇，新都区石板滩街道，止于成华区龙潭街道，顺接龙港路，路线全长24.529公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。
成南扩容项目成都入城复线段转体桥项目由由蜀道集团川高公司投资，成都成铁工程管理有限公司代建，四川省铁路建设有限公司承建。转体梁为T型刚构桥，长度均为90米，总重量达1.6万吨，需顺时针转体86.8度。桥梁上跨成渝铁路，转体位置北连龙潭寺站，南接有成都小枢纽之称的石板滩车站，日均中欧班列等客货运列车通过量为82列。
为最大限度降低对铁路客货列车的影响，转体工作只能在铁路“天窗点”内完成。“转体前主梁距铁路线最近仅10.41米，施工管控要求极高。”成都成铁工程管理有限公司廖保林称，首次将电子雷达防侵限系统引入该项目，通过扫描式激光雷达形成空间电子幕墙，对越界侵限的大型器械可以进行监测报警。
据悉，成南高速扩容项目建成通车后，将成为成渝地区双城经济圈首条“八车道”高速公路，并打通成南高速公路最拥堵路段，提升道路通行能力和服务水平。(完)
犯罪分子这种虚构事实或隐瞒真相，骗取被害考生及家长信任，进而取得其财物的行为已经构成诈骗罪，依照《中华人民共和国刑法》第二百六十六条之规定，根据诈骗数额的不同，可以判处管制、拘役、有期徒刑直至无期徒刑的刑罚，单处或并处罚金、没收财产。对于诈骗多人、多次诈骗、造成其他严重后果的犯罪分子，更要予以从严惩处。在这里也提醒广大考生和家长要积极了解当年的招生信息，树立正确的得失观，切勿心存侥幸，避免落入犯罪分子的骗局。 新华社报道进一步指出，美国政客出于政治目的以各种“或许”“可能”的说辞为病毒来源定性，是彻头彻尾的“政治溯源”。美国政客还攻击中国信息不透明、阻挠新冠溯源调查，而实际情况是，中国是迄今为止唯一多次邀请世卫组织国际专家组到本国开展新冠病毒溯源合作的国家，也是唯一多次组织本国专家同世卫组织咨询小组分享溯源进展的国家。